塞尔维亚的米-17直升机（后）与美军直升机同场练习。 图片来自 美国空军

  作为法国极具代表性的高端军工产品，“阵风”多用途战役机最近多了一个潜在客户：塞尔维亚。塞尔维亚长时间和俄罗斯保持着严密的军事联系。有剖析以为，该国假如引入法国战机，背面的重要诉求之一便是凭借法国的影响力，为参加欧盟发明有利条件。

  据英国路透社音讯，4月上旬，塞尔维亚总统武契奇对法国进行了为期两天的拜访。两国领导人在巴黎接见会面期间就买卖“阵风”战机达到共同。武契奇在拜访期间还会见了“阵风”战机制造商达索公司的代表。塞尔维亚政府表明，正式合同有望在两个月内签署，法国总统马克龙将到会签字仪式。

  路透社弥补说，塞尔维亚方面上一年曾泄漏，正在考虑购买12架“阵风”，总价值超越32亿美元。塞尔维亚的邦邻克罗地亚现已购买了“阵风”，塞尔维亚将是该机第8个海外用户。

  美国“战区”网站刊发谈论文章称，“阵风”战机将给塞尔维亚不断老化的战役机编队注入新鲜血液。现在，塞尔维亚空军的主力是14架俄制米格-29战役机，后者是20世纪80年代引入的，后来连续得到了一些弥补和晋级。

  就作战才能而言，“阵风”比俄制米格-29更强壮也更全面。据达索公司介绍，最新版的“阵风”配备有源电子扫描阵列雷达、Link 16全军通用数据链、多频谱电子战套件和主动避撞体系。机载兵器包含欧洲导弹集团研发的“流星”超视距空对空导弹、泰利斯公司的TALIOS准确瞄准吊舱、激光制导的“铁锤”火箭助推弹药等。

  假如塞尔维亚按方案签署协议，“阵风”在世界市场上的出售佳绩将连续。曩昔几年，这款战机进入克罗地亚、埃及、希腊、印度和卡塔尔空军执役，还接到了印度尼西亚和阿拉伯联合酋长国的订单。上一年年末，向英国和德国采购战机无果后，沙特阿拉伯也被列入“阵风”的潜在客户名单。

  扩大出口的一起，法国选用“螺旋晋级”方法，继续提高“阵风”适应环境的才能，保证它在根据“泛欧未来空战体系方案”研发的下一代战役机到来前堪当重任。

  因为需求大于产能，眼下还不清楚塞尔维亚何时能收到第一批战机。上个月，达索公司对美国“打破防务”网站证明，到2023年年末，它现已积压了141架“阵风”的出口订单，还要为法国军方制作70架。此前，法国屡次测验将本国库存的飞机转给外国客户，以保证更快地履行合同。俄乌抵触迸发后，战备要求导致这一方法被叫停。

  美媒称，比“阵风”战役机能供给的作战才能更重要的是，塞尔维亚凭借这笔军购向欧洲发出了清晰的政治信号。塞尔维亚是中立国，出于前史原因与俄罗斯联系相对严密，两国会定时举办军事演习。与邦邻克罗地亚不同，塞尔维亚不是北约成员国，但参加了“北约平和同伴方案”，该方案答应单个国家在不参加北约的情况下打开军事协作。

  比较北约这样的军事集团，欧盟对塞尔维亚的吸引力更强。购买战机有助于塞尔维亚与法国树立更亲近的政治和军事联系。当下，科索沃区域的形势仍然不稳定，外界视之为塞尔维亚参加欧盟的拦路虎。塞尔维亚与法国之间各式各样的方法的协作都有助于消除妨碍。

  另一个不容忽视的要素是，跟着俄乌抵触长时间化，塞尔维亚不再像之前那样，可以以较低的价格快速取得俄制兵器，更不必提战役机这样杂乱的高技术配备了。这种趋势在全球其他当地也有不同程度的表现。

  英国“全球飞翔”网站发文称，在“阵风”被摆上台面前就有痕迹阐明，塞尔维亚戎行正在向配备多元化跨进。此前，塞尔维亚连续为其武装部队和差人购买了3架空中客车公司出产的H215中型直升机、9架H145M轻型通用直升机，以及两架C295涡轮螺旋桨运输机，外加“西北风”肩扛式防空体系和泰利斯公司出品的雷达。

  一起，塞尔维亚戎行渐渐的变多地测验西方军事理论和战术。“战区”称，上一年夏天，美国空军派出HH-60G“铺路鹰”战役搜救直升机与塞尔维亚的H145M、米-17两款直升机打开协同练习。有人猜想，塞尔维亚或许对美国波音公司的T-7高档教练机感兴趣，准备用T-7替代执役多年的G-4教练机和J-22攻击机。

  “战区”以为，往后，塞尔维亚或许经过灵活性更好、多元的方法推进军事现代化。因为军备买卖触及国家安全和技战术规范，与欧美各国进行大额兵器买卖可以改进塞尔维亚与西方的联系，其间最重要的便是为塞尔维亚参加欧盟扫清妨碍。